城區街道車輛用液壓缸-車輛用液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液(ye)(ye)壓系統中使(shi)用液(ye)(ye)壓缸(gang)驅動(dong)(dong)具(ju)有(you)一定質量的機(ji)構，當(dang)液(ye)(ye)壓缸(gang)運動(dong)(dong)至行程終點時(shi)具(ju)有(you)較大動(dong)(dong)能，如(ru)未作(zuo)減速(su)處(chu)理，液(ye)(ye)壓缸(gang)活塞與(yu)缸(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機(ji)械(xie)碰撞，產生(sheng)沖擊、噪聲，有(you)破壞性。為緩(huan)和及防止(zhi)這種危害發(fa)生(sheng)，因此可在(zai)液(ye)(ye)壓回路中設置(zhi)減速(su)裝置(zhi)或在(zai)缸(gang)體(ti)內設緩(huan)沖裝置(zhi)。
加工
缸筒作為(wei)液(ye)壓缸、礦用(yong)單體(ti)支柱、液(ye)壓支架、炮管等產(chan)(chan)品的主要(yao)部件(jian)，其(qi)加工質量(liang)的好壞直接影響整個產(chan)(chan)品的壽(shou)命和可(ke)靠性。缸筒加工要(yao)求高，其(qi)內表面(mian)粗糙(cao)度要(yao)求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度、耐磨(mo)性要(yao)求嚴(yan)格。缸筒的基本特征(zheng)是深(shen)孔加工，其(qi)加工一直困擾加工人員。
若(ruo)溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)進入臟物卡住閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯，使溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)常開，液(ye)(ye)壓(ya)油會經溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)旁通直接流(liu)回油箱，導致液(ye)(ye)壓(ya)缸沒油進入。若(ruo)負載(zai)過大，溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)調節壓(ya)力(li)(li)雖(sui)已(yi)達到(dao)(dao)極大額(e)定值(zhi)，但液(ye)(ye)壓(ya)缸仍得不到(dao)(dao)連續動作(zuo)所需的(de)推力(li)(li)而不動作(zuo)。若(ruo)調節壓(ya)力(li)(li)較低，則因壓(ya)力(li)(li)不足達不到(dao)(dao)仍載(zai)所需的(de)椎力(li)(li)，表現為推力(li)(li)不夠。此時應檢查并調整溢流(liu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。(威海(hai)力(li)(li)建(jian)冶金液(ye)(ye)壓(ya)設(she)備廠)
b.管子加工(gong)時形成(cheng)的切屑。管子在(zai)(zai)定尺加工(gong)之后，在(zai)(zai)做(zuo)兩端去毛(mao)刺(ci)操(cao)作(zuo)時，不應有遺留。再者(zhe)，在(zai)(zai)做(zuo)焊(han)接管路(lu)操(cao)作(zuo)的場地(di)附(fu)近放置鋼(gang)管，是造成(cheng)焊(han)接異(yi)物混進的原因(yin)。在(zai)(zai)焊(han)接操(cao)作(zuo)地(di)點附(fu)近放置的管子，管口都要封住。還必須(xu)注意的是，管件(jian)材(cai)料應在(zai)(zai)無塵(chen)土的工(gong)作(zuo)臺上備(bei)置齊全。
c.密封(feng)帶進(jin)入缸內(nei)。作為簡便(bian)的密封(feng)材料，在安裝和(he)檢驗中經常(chang)采用聚四(si)氟(fu)乙烯塑料密封(feng)帶，
